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F1 - Quand ne pas finir signifie abandonner

D 7 août 2006     H 12:29     A     C 0 messages




Fernando Alonso a abandonné ce week end après 52 tours, juste après son second et dernier ravitaillement alors que l’équipe avait opté pour des pneus secs. En quittant la voie des stands, il était clair qu’il avait un problème à l’arrière. Un problème qui le poussait à la faute une première fois dans le virage numéro 1 et le forçait à abandonner dans le virage numéro 2. Que dire de plus. Les images télévisées ont montré que l’écrou de roue s’était détaché de l’essieu peu avant que Fernando ne parte à la faute. Les premières analyses laissent en effet penser que l’abandon de la Renault numéro 1 serait dû à un problème au niveau de l’essieu mais une étude plus poussée des pièces endommagées montre que le problème est ailleurs.

« Il y a un mécanisme de sécurité pour maintenir l’écrou de roue et il ne s’est pas déclenché lors du second ravitaillement » poursuit Pat Symonds. « Cela signifie que l’écrou était endommagé puisqu’il s’est détaché et qu’il n’a pas été rattaché correctement lorsque la nouvelle roue a été installée. C’est un problème qui sera facile à régler et cela ne met absolument pas en question l’exceptionnelle fiabilité dont fait preuve le R26 depuis le début de saison. Nous aurons une nouvelle solution modifiée pour la Turquie. »

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