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WRC - Mexique : Des spéciales variées...

D 14 mars 2005     H 04:23     A     C 0 messages




Les spéciales du Rallye du Mexique ont un profile plutôt large et rapide, mais certaines portions (étape 2) ressemblaient à des terrains type Sardaigne avec du sable (ES8) ou Acropole avec des pierres traîtresses qui ont perforé plusieurs carters moteur et occasionné de nombreuses crevaisons. Le système ATS de Michelin a parfaitement bien fonctionné, hormis pour Dani Sola (ES8) dont l’entaille sur le pneu était supérieure à 6 cm. L’Espagnol a vu la mousse s’échapper à 8km de l’arrivée. Les pilotes Michelin ont roulé principalement en pneus Z « medium » sur les boucles matinales (plus ou moins retaillés suivant leur position sur la route) et en Z « dur » l’après-midi, alors que les températures/sol atteignaient 37°C.


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