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WRC - Pirelli met la gomme en Nlle Zélande...

D 7 avril 2005     H 02:37     A     C 0 messages




Le Rallye de Nouvelle-Zélande a marqué, en 2004, les débuts fulgurants des tout nouveaux pneumatiques KP en permettant à Petter Solberg de remporter la victoire.

La Nouvelle-Zélande est une épreuve sur terre classique, célèbre pour ses spéciales humides caractérisées par des sommets aux profils bosselés et par de larges courbes. Les routes recouvertes de gravier sont moyennement rapides à rapides et les conditions météorologiques sont souvent variables, la pluie faisant en quelque sorte partie du paysage. Les surfaces sont peu abrasives et le rallye n’est pas trop rude pour la mécanique. Les pilotes doivent néanmoins faire preuve d’une grande concentration et trouver le bon rythme de conduite. Les trois équipes en course avec Pirelli (Subaru, Peugeot et Mitsubishi) utiliseront trois types de pneumatiques : le KP, le K et le XR. Comme d’habitude, la gamme de pneumatiques PZero sera dotée du système anti-dégonflage EMI de Pirelli.


Voir en ligne : Rallyactu.com

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