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Dakar- Peterhansel reprend la tête...

D 9 janvier 2004     H 04:36     A Patrice Girard     C 0 messages




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Les pilotes du team Mitsubishi Motors Motor Sports (MMSP) Stéphane Peterhansel, Hiroshi Masuoka et Andrea Mayer ont terminé la spéciale de 355 km du Rallye Telefonica Dakar 2004, qui s’est disputée aujourd’hui jeudi entre Atar et Tidjikja en Mauritanie, aux première, douzième et quinzième places respectivement.

Tandis que le vainqueur de l’étape accentuait son avance au général en la portant à 1 h 04 min 38 sec sur le Belge Grégoire de Mevius, un drame se jouait pour le pilote japonais, leader jusqu’à ce matin, Hiroshi Masuoka : le champion en titre perdait en effet plus de 90 minutes au km 230 à cause d’un problème de transmission, chutant ainsi à la troisième place au général. Il terminait l’étape 1 h 34 min 14 sec derrière Stéphane Peterhansel.

Le vainqueur de l’étape, Stéphane Peterhansel ambitionne de devenir le deuxième concurrent dans les 26 ans de l’histoire du Dakar à remporter ce prestigieux rallye à la fois sur deux et sur quatre roues - il détient le record de six victoires en moto, mais seul le Français Hubert Auriol a déjà gagné dans les deux disciplines.
’ Je suis vraiment heureux d’atteindre le bivouac en ayant réalisé le meilleur temps aujourd’hui ’, a déclaré Stéphane Peterhansel. ’ Cette journée était difficile et l’étape était très dure. Après 39 km, nous avons perdu la bonne piste à plusieurs reprises. Le road book n’était pas très clair, et nous avons dû utiliser le GPS. J’ai eu une crevaison, mais je suis content parce que je suis désormais bien placé. ’

Les concurrents ont abordé la spéciale délicate de ce jour en affrontant une tempête de sable et des conditions de visibilité réduite. Hiroshi Masuoka, avec 23 victoires d’étape dans le Dakar à son actif, a commencé la spéciale avec une avance de 11 min 42 sec sur son coéquipier français et il faisait la course en tête, jusqu’à ce qu’il ait des problèmes.
’ Nous avons eu un grave problème de boîte aujourd’hui ’, a expliqué Hiroshi Masuoka. ’ Nous avons perdu la première, et c’était très difficile dans les parties techniques lentes de l’étape. Nous devrions pouvoir réparer ce soir. ’

La pilote allemande Andrea Mayer était satisfaite de ses performances à l’arrivée à Atar hier, sur l’étape même où elle s’était blessée au dos, en disputant le Dakar 1999 à moto. Sur la spéciale piégeuse d’aujourd’hui, menant à Tidjikja, ville reculée dans les sables et balayée par les vents, elle était 18ème au premier point de contrôle, puis a été forcée de s’arrêter en raison d’un problème de suspension.

Tandis que les pilotes du Team Mitsubishi Motors passent la nuit à Tidjikja, les ingénieurs et mécaniciens du team ont pris la route éprouvante, menant d’Atar à Nema. Aucun entretien n’est autorisé à Tidjikja, étant donné que les mécaniciens ont pris un repos bien nécessaire à Atar ce matin, avant leur liaison marathon de 1550 km vers Nema.

Aujourd’hui vendredi sera la plus longue spéciale de toute la course, qui commencera seulement à trois kilomètres de Tidjikja. L’étape de 736 km en direction de Nema traversera des pistes de sable rapides et sinueuses jusqu’à l’oasis éloignée de Tichit - un bivouac lors des éditions 2001 et 2002 du Dakar.

Le terrain deviendra plus inhospitalier à mesure que les équipages arriveront au Rocher des Eléphants, ou à la tristement célèbre passe de d’Enji où de nombreux concurrents étaient restés bloqués par une tempête de sable en 1985. L’entretien sera autorisé vendredi soir, pour la première fois depuis Atar.


D’après un communiqué Mitsubishi Motor Sports.

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