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F-Renault - Lancaster façon Wilkinson, Bianchi Champion !

D 15 octobre 2007     H 08:22     A Patrice Girard     C 0 messages




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Les Français connaissaient le coup de botte de Johnny Wilkinson, ils ont également subi le coup de volant de Jon Lancaster ! L’Anglais a remporté sa première victoire en Championnat de France. Comme hier, SG Formula truste le podium grâce à Charles Pic et Alexandre Marsoin. Malgré sa 5e place, Jules Bianchi devient avant la finale de Barcelone le plus jeune Champion de France de Formula Renault 2.0 de l’histoire. Il se voit proposer une bourse de 150 000 € pour participer à la World Series Formula Renault 3.5.
Charles Pic prend le meilleur départ et vire en tête devant Jon Lancaster. Mais il connaît un problème de boîte de vitesses au 180° et doit laisser passer l’Anglais, qui boucle le premier tour en tête devant Charles Pic, Jules Bianchi et Alexandre Marsoin. Dans l’ordre des qualifications, les quatre pilotes SG Formula ne semblent pas se destiner à une procession pour la dernière course de la Super Série FFSA.

Au deuxième tour, Alexandre Marsoin passe Bianchi, ce qui permet à Mathieu Arzeno de revenir sur la tête de la course. Suivant Kevin Estre, Tristan Vautier, Sébastien Chardonnet, Craig Dolby et Bastien Borget. Bianchi perd une place supplémentaire au 3e tour : Arzeno, son seul rival encore en lice pour le titre, s’empare de la 4e place.

Après cinq tours, Jon Lancaster a creusé un écart de plus de deux secondes. Gary Hirsch (Graff Racing), qui était entré dans le top 10 après les déboires de Craig Dolby (Epsilon Sport), sort de la piste dans la courbe d’Estoril et abandonne. Nelson Lukes (Epsilon Sport) en profite pour entrer à son tour dans les points.

Au cap de la mi-course, Arzeno a sensiblement réduit l’écart avec Marsoin. Bianchi, en revanche, évolue en solitaire à une inhabituelle 5e place. Deux autres duels se profilent : Estre / Vautier pour la 6e place et Chardonnet / Borget pour la 8e position.

A quatre tours de la fin, Jules Bianchi s’empare du meilleur tour en course. Le point associé à cette performance est capital, car il assure le titre au Varois ! Le pilote SG Formula poursuit son effort après avoir fait refroidir ses pneus et il améliore au 13e des 15 tours.

Dans le dernier tour, Bastien Borget prend la 9e place à Sébastien Chardonnet. Toujours invaincu en Challenger Cup, Sylvain Milesi (Racing Team Trajectoires) remporte également le titre avant l’heure. Le Gardois disposera d’un kit aérodynamique 2007 pour sa Formula Renault 2.0 et d’une inscription à demi-tarif pour le Championnat 2008.

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Jon Lancaster : « J’ai pris un mauvais départ mais j’ai repris l’avantage quand Charles a eu son problème. Ensuite j’avais une voiture fantastique qui m’a permis d’être constant et d’augmenter régulièrement mon avance. »

Charles Pic : « J’étais obligé d’embrayer pour passer les vitesses. Malgré cela, la boîte continuait à se bloquer, ce qui explique mes tours irréguliers. »

Alexandre Marsoin : « J’ai doublé Jules quand il a commis une erreur dans Estoril. Puis je me suis attaché à ne pas faire de faute pour contenir Arzeno. »

Jules Bianchi : « Je signe mon moins bon résultat de l’année, mais j’avais calculé que le meilleur tour me permettait d’être titré. C’est le fruit d’une saison régulière et de la capacité de SG Formula à former les jeunes pilotes. Il ne s’agit que de ma première saison en auto ! »


D’après un communiqué Renault Sport

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