F1- Actualité des écuries Honda...

Qu’il s’agisse de BAR ou Jordan, le week-end Australien aurait pu être plus glorieux...Sato ne réussit pas a se qualifier (il prit finalement le départ). Fisichella fut prit dans l’hécatombe du premier virage tout comme Panis chez BAR. Villeneuve dut finir par abandonner durant la course sur problème mécanique... Pas brillant chez Honda !

DHL JORDAN HONDA : L’USINE MOINS AFFAIREE QUE D’HABITUDE

Le Quartier Général de Jordan-Honda à Silverstone est moins bruyant que d’habitude après le Grand Prix d’Australie car si quelques membres de l’équipe sont rentrés chez eux pour voir leur famille, 27 personnes, mécaniciens, ingénieurs et informaticiens ont pris cinq jours de vacances à Phuket au Thaïlande. Ils seront à Sepang au début de la semaine prochaine pour y préparer les trois Jordan EJ12 pour le Grand Prix de Malaisie.

LUCKY STRIKE BAR HONDA : GEOFF WILLIS A PRIS SES FONCTIONS

Près de cinq mois après que son engagement ait été annoncé, Lucky Strike BAR Honda a pu finalement accueillir hier, dans son usine de Brackley son nouveau Directeur Technique, Geoff Willis. Il n’assistera pas aux Grand Prix de Malaisie et du Brésil pour se familiariser avec les données de la BAR004, l’équipe et son nouveau rôle. Il fera ses débuts dans les stands à Imola.L’équipe a entamé mercredi deux jours d’essais à Silverstone pour préparer le Grand Prix de Malaisie. Anthony Davidson conduisait la BAR004/01 et il a bouclé 52 tours mercredi avec un programme portant sur l’aérodynamique et le moteur. Il réalisa le deuxième chrono (1’24’’814) derrière Marc Gené. L’équipe a été naturellement déçue de ses deux abandons à Melbourne. Les causes de la perte de l’aileron de la voiture de Villeneuve ont été attribuées à la fatigue et l’équipe espère que les modifications apportées à la suite de cette étude éviteront que ce problème ne se renouvelle.