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F1- Première victoire de Montoya...

D 16 septembre 2001     H 19:00     A Patrice Girard     C 0 messages




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L’ambiance était des plus lourde pour le départ de ce Grand-prix d’Italie. les évènements survenus aux Etats-unis en début de semaine et le terrible accident de Zanardi hier au Lauzitsring ont conduit Michael Schumacher, qui est le "patron" du GPDA, a demandé au pilotes de ne pas se doubler dans les deux premières chicanes. Après moults discutions, certains pilotes et directeurs d’écuries n’étant pas d’accord avec le principe, le coup d’envoie est donné pour aboutir sur la première victoire de Juan Pablo Montoya en Formule1.

Le ciel est clai mais les températures restent fraiches pour la saison. L’air est à 20° et la piste aux environs de 27°.

A 8 minutes du départ, les techniciens de Renault ramènent la mono-place de Fisichella dans les stands. Le pilote partira depuis la pitlane. Quelques minutes plus tard, la même mésaventure arrive à Heidfeld qui accompagnera Fisicho dans sa remontée.

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Le départ est donné et Montoya passe les deux premières chicanes en tête. Il y a un peu de friction entre les frêres Schumacher mais, sans domage pour les deux voitures. Les positions de tête ne changent pas et le pauvre Trulli abandonne suite à un tête à queue à la première chicane.

Button voit le moteur de sa Benetton-Renault exploser dans le cinquième tour et au tour suivant, c’est le Mercedes de Coulthard qui subit le même sort.

Au huitième tour, Montoya râte une vitesse et se fait déboité par Barrichello. Derrière, ça bagarre sec entre Bernoldi, Hakkinen et Panis pour la dixième place. Le Finlandais prendra le meilleur sur ses adversaires mais le résultat n’est guère à la hauteur du double-champion du monde. Au 15ème tour, Irvine rentre sa Jaguar au stand et abandonne. Deux tours plus tard, Kimi Raikonnen prend la 6ème place à Verstappen.

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Barrichello est en tête, suivi à plus de 10 secondes par Montoya et Michael Schumacher. Puis viennent Ralf, Alesi et Raikonnen. Chez Ferrari, on ravitailleSchmi puis Barrichello. Visiblement la Scuderia part sur une stratégie à deux arrêts. Mais, la machine Ferrari s’emballe et Barrichello perd 5 secondes suite à un problème avec la pompe à essence.

Au 19ème tour, Hakkinen abandonne sur problème de boite de vitesse. Le Finlaldais retre à pied en saluant la foule. "Vivement la retraite !" doit-il se dire...
Les éliminations mécaniques continues et c’est Verstappen qui ne pâtit à mi-course.

Montoya effectue son seul ravitaillement et ressort devant Barrichello. Il reste 24 tours à parcourir et Frentzen abandonne. Ralf Schumacher ravitaille cinq tours plus tard et ressort en quatrième position derrière les deux Ferrari. Mais, celle-ci doivent retourner par les stands avant la fin de la course.

A douze tours de l’arrivée, tout le monde a ravitailler et les positions se resserrent. Montoya est en tête, poursuivit par Ralf et Barrichello. Le Brésilien arrive à doubler l’Allemand après une belle bagarre. Rubbens voudrait pouvoir remonter sur Montoya mais, rien n’y fait, le malin Colombien gère son avance.

Alex Yoong ne verra pas le drapeau à damier suite à une sortie de piste et Bernoldi est contraint à l’abandon à quelques kilomètres de l’arrivée.

Montoya remporte le grand-prix d’italie, dans la voiture sa première phrase ira à son père à qui il souhaite un bon anniversaire.
Le podium est completé par Barrichello, auteur d’une superbe course, et par Ralf Schumacher, aujourd’hui dépassé en vélocitié par son co-équipier. Michael Schumacher est au pied de ce surprenant podium accompagné par De La Rosa et Jacques Villeneuve.


Les résultats et les photos du GP d’Italie sur notre site F1actu.com.

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