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F1- Une écurie de moins en 2003 ?

D 19 novembre 2002     H 04:29     A Patrice Girard     C 1 messages




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Visiblement, la crise ne s’est pas éloignée de la Formule 1 depuis les quelques réformettes du mois dernier. Ce qui aurait du provoquer un électrochoc de la discipline n’a pas eu plus d’effet qu’un pétard humide et aussi bien les sponsors que les fans ne semblent afficher un optimisme radieux.

C’est ainsi que Max Mosley, président de la FIA, aurait indiqué que trois des onzes équipes prévues au championnat 2003 n’auraient pas payé les droits d’inscriptions de 300000 Euros éxigés par la fédération.

Les trois équipes en difficulté seraient Arrows, sur le point d’être rachetée par de mystérieux investisseurs des Emirats ; Minardi, toujours à la recherche de pilotes payants et d’un complément de budget, et vraisemblablement Jordan qui vient de perdre son principal sponsor.

A la FIA, on reste assez péssimiste. Le président déclarant qu’il pensait plutôt voir 20 voitures en grille en Australie plutôt que 22. On peut espèrer qu’Eddie Jordan réunira les fonds nécessaires. Il a les pilotes et l’infrastructure qui vont bien. Chez Minardi, on connait le côté "démerde" de Paul Stoddart et l’on peut, s’en aucun doute, penser qu’il placera un ou deux pilotes à gros portefeuille dans ses voitures.
En fait la grande inconnue reste Arrows. L’équipe a bien déclaré à la FIA qu’elle souhaitait courir en 2003, mais on peut se demander avec quel moteur et quel argent. Les blocs Ford risquent de se faire rare et les financiers désargentés sont de plus en plus présent dans le circuit...

Espèrons toutefois ne pas revivre la même histoire que l’an passé avec ProstGP, cela pourrait à terme être fatale à une discipline qui a plutôt mauvaise allure depuis quelques mois.

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