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MotoGP- Gibernau résiste à Rossi...

D 28 avril 2003     H 00:06     A Patrice Girard     C 0 messages




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Victoire pleine d’émotion pour Gibernau au GP de Welkom.
Domination Michelin sur une piste très exigeante.

Sete Gibernau (Telefonica Movistar Honda RC211V-Michelin) a remporté une course à suspense en parvenant à maîtriser un Valentino Rossi (Repsol Honda Team RC211V-Michelin) déchaîné qui ne termine qu’à 0,363 seconde. Max Biaggi (Honda Camel Pramac Pons RC211V-Michelin) est 3e, à 5 secondes, devant Troy Bayliss (Ducati Marlboro Team Desmosedici-Michelin), qui a mené les premiers tours.

Welkom compte parmi les tracés qui sollicitent le plus les pneumatiques et cette course a une nouvelle fois été dominée par les pilotes Michelin. Ils terminent aux 11 premières places. Le temps total de course a baissé de 29 secondes par rapport au GP de l’an dernier, qui était déjà 26 secondes plus rapides que le GP 2001. Cette amélioration est en partie due à un nouveau revêtement posé cette année. Pourtant, plusieurs virages ont été maculés d’huile lors d’un incident au warm-up et la course a même été retardée de 50 minutes pour donner aux commissaires le temps de nettoyer la piste.

« Ce circuit représente toujours un challenge pour nous, surtout lorsque la piste est nouvelle et que nous la découvrons en arrivant, » a commenté Nicolas Goubert, le responsable compétition moto Michelin. « Nous sommes donc contents que la course se soit bien déroulée avec plusieurs de nos pilotes, dont Valentino, qui ont signé leurs meilleurs temps vers la fin. On ne s’y attendait vraiment pas. Valentino a utilisé notre deuxième pneu arrière le plus dur pour cette course, un niveau de dureté au-dessus de celui choisi par Sete. Valentino savait que le pneu l’avantagerait plutôt en fin d’épreuve et c’est exactement ce qui s’est passé. »

C’est avec beaucoup d’émotion que Gibernau a dédié cette victoire à son coéquipier Daijiro Kato, décédé le week-end dernier des suites de son accident au Grand Prix du Japon, le 6 avril. « Les mots ne peuvent expliquer ce que je ressens, » a confié Gibernau, qui remporte ici sa 2e victoire en catégorie reine. « J’ai senti que Daijiro était avec moi aux essais et en course. J’aimerai remercier tout le monde de m’avoir donné le courage de faire ça pour une personne qui restera dans nos cœurs jusqu’à la fin de nos vies. »

Gibernau s’est en effet montré impressionnant ce week-end. Il a signé la pole hier et c’est au 11e tour qu’il s’emparait de la tête au détriment de Bayliss. Rossi, profitant de son Michelin arrière dur qui se faisait de plus en plus efficace au fil des tours, n’a cessé d’augmenter la pression sur l’Espagnol. « J’ai un peu manqué de grip au début mais plus la course avançait, plus je pouvais attaquer, » a-t-il dit. « Je me suis bien battu contre Bayliss, puis Biaggi et Sete. On aurait dit que Kato était avec lui. Il était agressif comme toujours mais avec la précision de Kato en plus. »

Rossi était 4e jusqu’à la mi-course avant d’entamer sa remontée vers la tête. Il s’est mesuré à Bayliss plusieurs tours avant de lui prendre la 3e place au 15e tour. Huit tours plus tard, il doublait Biaggi. Il lui restait donc 5 tours pour doubler Gibernau. Mais ce dernier a fait étalage de tout son talent et à su rester devant le champion en titre.

Biaggi, 3e temps des essais, a été victime d’un léger problème sur sa moto lors du warm-up et s’est donc montré satisfait de cette 3e place. « Après cet incident au warm-up je savais que la victoire n’était plus possible, » a-t-il dit. « Je n’ai pas pu suivre Sete mais sa victoire est super. Je suis content pour lui et son équipe. »

Pour sa première course à Welkom, Bayliss a tout simplement viré en tête au départ pour garder l’avantage sur le premier tiers de l’épreuve ! « Je me disais qu’il est encore un peu tôt pour que je sois aussi bien placé, » a révélé l’Australien. « Peut-être dans deux ou trois courses ! Mais c’était vraiment sympa d’être devant parce que c’est pour ça que nous sommes là. »

Alex Barros (Gauloises Yamaha Team YZR-M1-Michelin) a démontré la longévité des pneus Michelin en signant son meilleur tour au dernier tour. Il prend la 5e place devant Tohru Ukawa (Honda Camel Pramac Pons RC211V-Michelin), vainqueur ici l’an dernier et qui a également signé son meilleur temps dans la dernière boucle.


D’après un communiqué Michelin Compétition.

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