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MotoGP - Gibernau se relance !

D 3 octobre 2004     H 00:16     A Patrice Girard     C 0 messages




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Sete Gibernau (Telefonica Movistar Honda RC211V-Michelin) s’est replacé dans la course au titre en remportant le GP du Qatar. L’Espagnol termine devant son coéquipier Colin Edwards (Telefonica Movistar Honda RC211V-Michelin) tandis que Ruben Xaus (D’Antin MotoGP Ducati Desmosedici-Michelin), qui débute cette année en MotoGP, s’empare de son premier podium dans la catégorie. Michelin a dominé sur le tout nouveau, et très glissant, circuit de Losail. Les sept premiers de la course sont des pilotes Bibendum, et ce sur une piste chauffée à 56 degrés, avec une température ambiante de 38 degrés.

Si Gibernau prend 25 points, c’est tout le contraire pour le leader du championnat. Valentino Rossi (Gauloises Fortuna Yamaha Team YZR-M1-Michelin) s’est élancé de la dernière ligne et a chuté en essayant de remonter vers la tête de la course. L’Italien comptait 39 points d’avance sur Gibernau avant cette épreuve. Il en repart avec un avantage de seulement 14, alors qu’il reste encore trois GPs.

"Bravo à Sete et nos condoléances à Valentino," a commenté Nicolas Goubert, le responsable compétition moto Michelin. "Les dernières courses vont être fascinantes. Ce fut une bonne journée pour Michelin après un week-end rendu difficile par un niveau de grip qui augmentait à chaque séance. Ainsi, ce matin, Colin a signé le meilleur temps en pneus course et dans le même rythme que celui des meilleurs en pneus qualif hier. Quand le rythme ne cesse d’augmenter comme ça il devient difficile de bien choisir ses pneus. Mais les meilleurs se sont montrés très rapides pendant toute la course. Nous étions donc très contents de voir nos pneus supporter une telle chaleur à un tel rythme."

Le record du tour signé aujourd’hui est de 7,9 secondes plus rapide que le meilleur temps de vendredi matin, c’est dire la vitesse à laquelle les conditions d’adhérence ont évoluées tout au long du week-end. Mais uniquement sur la trajectoire, le reste de la piste restant couvert d’une pellicule de sable. De nombreux pilotes se sont d’ailleurs fait piéger, aux essais comme en course. C’est pour cela que les mécaniciens de Rossi ont pris l’initiative de nettoyer son emplacement sur la grille hier soir. Un acte jugé illégal par la direction de course, qui a sanctionné l’Italien en l’obligeant à s’élancer bon dernier. Compagnon d’infortune de Rossi, Max Biaggi (Honda Camel Pons RC211V-Michelin) reçu une punition similaire suite à un "nettoyage". Rossi est l’auteur d’un superbe début de course : il est huitième après un tour ! Mais cinq tours plus tard il sort de la trajectoire, se retrouve sur l’herbe qui longe cette piste de Losail, et chute.

Pendant ce temps, Gibernau creuse l’écart en tête après avoir doublé le poleman Carlos Checa (Gauloises Fortuna Yamaha Team YZR-M1-Michelin) dès le premier tour. Gibernau ne lâchera plus la première place, même face à un Edwards particulièrement déterminé qui termine à seulement 1,3 secondes de son chef de file.

"Il n’est jamais facile de gagner," a confié Gibernau après la course, avant de faire référence à son précédent résultat. "Parfois il est même difficile de terminer sixième. Tout le week-end a été difficile mais Michelin a pu me redonner la confiance que j’avais il y a quelques semaines. Ils ont une nouvelle fois montré que ce sont eux qui fabriquent les meilleurs pneus."

Edwards était ravi de son deuxième podium en MotoGP. "J’ai pris un mauvais départ et les premiers tours m’ont coûté cher. Mais ensuite je me suis régalé en attaquant sans arrêt."

Xaus a su garder la troisième place malgré la pression d’Alex Barros (Repsol Honda Team RC211V-Michelin). Barros termine loin devant son coéquipier Nicky Hayden (Repsol Honda Team RC211V-Michelin). Biaggi signe une superbe sixième place, malgré une sortie de piste au dernier tour.

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