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MotoGP- Un nouveau titre pour Rossi...

D 13 octobre 2003     H 00:38     A Patrice Girard     C 0 messages




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Le pilote italien et le manufacturier français prennent leur 3e titre en commun.
Après avoir battu la pole 2002 de 2 secondes, Rossi améliore le record de course de 20 secondes.

Septième victoire de la saison et 3e titre d’affilée pour Valentino Rossi (Repsol Honda Team RC211V-Michelin). En maître absolu du MotoGP, Rossi a dominé ce GP de Malaisie. Il a devancé son seul et unique adversaire potentiel pour le titre, Sete Gibernau (Telefonica Movistar Honda RC211V-Michelin) de deux secondes. Max Biaggi (Honda Camel Pramac Pons RC211V-Michelin) a terminé 3e. Les pilotes Michelin ont pris les 9 premières places et occupent actuellement les 10 premières du classement provisoire

Cette 57e victoire de Rossi offre à Michelin son 12e titre en catégorie reine. Le savoir-faire et la technologie Michelin ont permis au manufacturier français de marquer de son empreinte le plus relevé des championnats moto. Michelin compte maintenant un total de 23 titres en catégorie reine et cette année, Bibendum a atteint l’impressionnant seuil des 300 victoires en 500/MotoGP.

« Valentino a démontré qu’il fait partie des grands champions de l’histoire de notre sport, » a déclaré Nicolas Goubert, le responsable compétition moto Michelin. « Il se savait plus rapide que ses adversaires et il a mené sa course comme il le voulait. Cette course a aussi montré que quelles que soient les conditions, Michelin est devant. Ce matin au warm-up, sur piste mouillée, le meilleur pilote non-Michelin était à 2,3 secondes de notre meilleur pilote. Et le 2e meilleur non-Michelin était à 3,8 secondes... En course, nous avons battu notre propre record de 20 secondes. Et aux essais, nous avons battu notre propre pole de 2 secondes. Tout cela illustre parfaitement la progression constante de la performance de nos pneus. Ce GP était sans aucun doute l’un des meilleurs pour nous cette année. »

Après un orage dans la nuit, le ciel est resté nuageux aujourd’hui et la température avait donc baissée pour ce GP. Mais la course ne fut pas la plus disputée de l’année. En pole, Rossi a pris un départ moyen. Il était 4e à la fin du 1e tour et 2e au tour suivant. Au 3e tour il signait un nouveau record du tour et se lançait à la poursuite de Gibernau. L’Espagnol ne s’est pas laissé faire et il a fallu 5 tours à Rossi pour le doubler. Gibernau utilisait des Michelin medium à l’avant et à l’arrière, Rossi un avant dur et un arrière medium. Et le champion n’a jamais vraiment pu se relâcher, Gibernau ayant maintenu la pression jusqu’à la fin.

« Je suis aussi heureux pour la course que pour le championnat, » a expliqué un Rossi fou de joie à l’arrivée. « La lutte a été rude cette année mais j’ai gagné des courses, je me suis amusé et j’ai su me montrer régulier. Merci à toute l’équipe, à Honda, à Michelin et à mon fan club. »

Vainqueur de 4 courses cette année, Gibernau fut le premier à féliciter Rossi, pour ensuite jurer de tout faire pour le battre sur les deux derniers GPs de la saison. « Toute l’année j’ai essayé de pousser Valentino dans ses derniers retranchements mais c’est lui qui a été le plus fort et je le félicite. C’est une belle saison et je tiens à remercier Honda et Michelin pour l’aide qu’ils m’ont apportée. Il me reste maintenant deux courses pour essayer de battre Valentino. »

Un mauvais départ a exclu Biaggi de la lutte pour la victoire malaise. L’Italien termine à 7,6 secondes de Rossi. « Dès le tour de formation, mon moteur semblait un peu « paresseux » et les autres ont été plus rapides que moi, » a confié Biaggi, vainqueur ici l’an dernier. « En plus, j’ai opté pour un pneu arrière plus soft que ceux des deux premiers et il n’a pas fonctionné aussi bien que je ne l’avais pensé. »

Très en forme en cette fin de saison, Nicky Hayden (Repsol Honda Team RC211V-Michelin) termine 4e après une superbe bagarre avec Carlos Checa (Fortuna Yamaha Team YZR-M1-Michelin), qu’il devance de seulement 0,056 secondes à l’arrivée. Loris Capirossi (Ducati Marlboro Team Desmosedici-Michelin) termine 7 secondes derrière ces deux pilotes et trois devant Tohru Ukawa (Honda Camel Pramac Pons RC211V-Michelin).


D’après un communiqué Michelin Compétition.

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