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MotoGP - Yamaha prêt pour un voyage historique en Chine.

D 26 avril 2005     H 01:59     A Patrice Girard     C 0 messages




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L’équipe Gauloises Yamaha sera ce week-end partie prenante d’un grand événement dans le cadre du championnat du Monde moto avec un déplacement en Chine pour la première fois en 56 ans d’histoire de compétition. Le public Chinois aura sa première opportunité de voir les motos les plus avancées technologiquement au Monde avec les meilleurs pilotes, après avoir pu suivre un début de saison splendide à la télévision.

Le début de saison de l’équipe Gauloises Yamaha ne pouvait pas mieux commencer, l’équipe étant actuellement leader au classement pilotes et équipes après les courses de Jerez et d’Estoril. Le champion en titre, Valentino Rossi a entrepris la défense de son titre avec une victoire à Jerez et une seconde place dans des conditions difficiles à Estoril.

L’avantage de l’Italien se porte à sept points à l’heure actuelle sur Alex Barros (Honda), alors que son coéquipier Colin Edwards poursuit sa mise en confiance pour sa première saison au guidon de la YZR-M1. Edwards occupe désormais la huitième place après une belle performance au GP d’Estoril au cours duquel il termina sixième après une chute à mi-course.

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Le circuit International de Shanghai présentera un nouveau challenge d’adaptation pour les pilotes.

Dessiné par l’architecte Hermann Tilke et Peter Wahl, son tracé fut inspiré par la forme du caractère Chinois ’Shang’ qui signifie ’haut’ ou ’dessus’. D’autres symboles sont présents dans l’architecture inspirée de l’histoire Chinoise, tel que les espaces pour les équipes qui ont été pensé comme des pavillons sur un lac en hommage au Yuyan Garden à Shanghai. Un des éléments du circuit certainement le plus impressionnant est la grande tribune qui peut recevoir 29 000 personnes assises et qui offre une vision de presque 80% du circuit.

Alors qu’aucun pilote MotoGP n’aura eu la possibilité de tester le circuit de Shangai, les premiers tours de piste auront lieu vendredi matin pour les essais libres. Avec ses enchaînements de virages et les longues lignes droites, le circuit devrait offrir beaucoup d’opportunités de dépassement lors de la première course MotoGP de dimanche.

Aspects techniques

Alors que les équipes de MotoGP n’ont jamais été sur le circuit International de Shanghai, les 5,451Km du tracé promettent un challenge intéressant pour les ingénieurs. Avec 9 virages à gauche et sept à droite et deux longues lignes droites suivies de grosses zones de freinage, le but sera de trouver un bon compromis de réglages pour la YZR-M1.

La plus longue ligne droite est parallèle à la piste de dragster entre les virages 13 et 14 et s’étend sur 1175m, ce qui devrait permettre d’atteindre plus de 320 Km/h.

Valentino Rossi et Colin Edwards ont passé la journée de lundi dernier sur le circuit d’Estoril à tester leurs réglages pour préparer Shanghai, enregistrant des améliorations intéressantes. Les pilotes Gauloises Yamaha pourront mettre à profit la séance de vendredi matin pour enregistrer des données sur le circuit, ses bosses et le niveau d’adhérence avant de faire les ajustements nécessaires pour la course de dimanche.


D’après un communiqué Yamaha Racing.

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