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Rallye - Fin de saison chargée pour RGMI

D 30 novembre 2011     H 07:39     A Patrice Girard     C 0 messages




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Depuis sa création au printemps dernier, la nouvelle société d’Etienne Baugnée, RGMI (René
Georges Motorsport International) a eu un emploi du temps pour le moins chargé, notamment en fin
de saison, période durant laquelle l’équipe de Jalhay a eu à se partager entre le championnat turc,
l’IRC (Intercontinental Rally Challenge) et le Rallye du Condroz.

Traditionnellement disputé en novembre, le Rallye du Condroz a une nouvelle fois fait le plein d’engagés,
avec en prime un plateau de qualité qui comptait plusieurs prétendants à la victoire, dont Freddy LOIX et
Robin BUYSMANS engagés sur la Škoda Fabia S2000 RGMI aux couleurs BFO. Une fête comme on le sait
gâchée par un accident, suite auquel le BFO Škoda Rally Team a décidé de retirer sa voiture par respect
envers les victimes. De son côté, la version Gr. M de la Škoda Fabia RS, alignée par Raphaël BEAUFORT
et Geoffrey RAZZI, poursuivait la course. Comme de coutume remarquablement fiable, la petite tchèque
permettait à son équipage de rallier l’arrivée tout en remportant le Gr. M.

Une semaine plus tôt, c’est sur l’éprouvant tracé du Rallye de Chypres que les troupes de RGMI étaient en
action, avec la Škoda Fabia S2000 que continue
d’apprendre Burcu ÇETINKAYA. Après avoir disputé le
Scotland Rally, la jeune pilote turque, toujours secondée
par sa compatriote Çiçek GUNEY, était là pour continuer
d’aligner les kilomètres tout en essayant d’améliorer ses
chronos au fil des spéciales. Pointé au 18e rang en fin
d’épreuve, le duo féminin ne sera malheureusement pas
classé, faute de pouvoir rejoindre le parc fermé final suite
à... une panne d’essence ! Le résultat malheureux d’une
erreur commise par la firme qui ravitaille les concurrents
sur le parcours, qui lors de son ultime intervention n’a pas
versé la bonne quantité d’essence dans le réservoir de la
Škoda Fabia S2000 numéro 19.

Vulcanet, lavage sans eau auto et moto

Finalement, c’est justement de Turquie que viendront de belles satisfactions. Engagé dans le championnat
de ce pays avec Burak ÇUKUROVA, le RGMI a loupé de peu le doublé au Rally Bursa, organisé fin octobre
aux alentours de Bursa, ville du nord-ouest de l’Anatolie. Pour l’occasion, une seconde Škoda Fabia S2000
était alignée pour le multiple champion local Ercan KAZAZ. Tout au long de la journée du samedi, les deux
pilotes RGMI se battaient avec ceux de chez Ford pour la victoire. Au bénéfice d’un judicieux choix de pneus
dans la première spéciale dominicale, les deux Škoda Fabia S2000 RGMI prenaient le large et s’isolaient
aux deux premières places avec près d’une demi-minute d’avance sur le principal prétendant à la dernière
marche du podium. A trois spéciales du but, celui-ci gagnait toutefois un rang, suite à la casse moteur que
connaissait Ercan KAZAZ. Un ultime coup de théâtre pour RGMI, qui pouvait toutefois sortir le champagne,
puisque Burak ÇUKUROVA remportait l’épreuve.

Les 19 et 20 novembre, c’est au HIHIT Rally que le championnat turc avait rendez-vous pour la manche de
clôture de la saison 2011. RGMI y était présent avec deux exemplaires de la Škoda Fabia S2000, avec cette
fois en plus de Burak ÇUKUROVA, Burcu ÇETINKAYA, de retour au pays. Après un départ calme sur un
terrain extrêmement difficile et gras, les deux voitures se retrouvaient aux 4e et 5e places au terme de la
première journée, avant de passer aux 2e et 3e rangs le lendemain. De quoi se réjouir à l’heure des bilans :
belle progression de Burcu, de plus en plus proche des temps de Burak le deuxième jour, et deuxième place
finale de ce dernier au championnat de Turquie 2011.

Depuis quelques semaines déjà, RGMI met tout en oeuvre pour préparer la saison 2012, avec l’espoir de
jouer à nouveau sur plusieurs fronts au niveau international.


D’après un communiqué RGMI

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