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Seat Leon Supercopa - Michaël Rossi n’est pas venu à bout d’Albi

D 17 septembre 2010     H 08:07     A Romane Didier     C 0 messages




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Depuis le début de la saison, Michaël redécouvre les circuits français où il n’avait plus mis les pieds depuis quatre ans. Il ne gardait pas un très bon souvenir de celui d’Albi, même si ce meeting est un des plus festifs de la saison nationale en terme de public, d’ambiance et d’animations. Hélas, c’est encore dans le Tarn qu’il a vécu son week-end le plus noir de l’année ! Deux courses, deux abandons, deux déceptions...

Michaël commence pourtant son parcours albigeois en signant le deuxième temps de la première séance, et le meilleur temps de la deuxième ! Il faut croire que parfois, le mieux est l’ennemi du bien, car vendredi, à l’heure du déjeuner, l’homme à la voiture noire a mangé son pain blanc. Quelques heures plus tard, il le trempe dans la soupe à la grimace des qualifications. « Je perdais du temps dans la première chicane, en freinant simplement trop tard et trop fort. Par contre, j’étais bien dans le troisième secteur du circuit, mais ça ne suffisait pas pour compenser, et je me suis retrouvé 5ème sur la grille. »

Cette fameuse première chicane va jouer un autre mauvais tour à Michaël à l’entame de la course 1. Au départ lancé, Seat n°12 se hisse à la hauteur de la voiture de Bottemanne, mais au bout de la ligne droite, c’est l’accrochage. Le visionnage des images et l’analyse des acquisitions de données permet juste de conclure à un incident de course assez classique, certes, mais qui coûte cher au championnat...

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L’autre conséquence est la relégation en fond de grille pour la course du dimanche. Heureusement, celle-ci dure 40 minutes et permet donc d’espérer remonter. En plus, le départ est donné arrêté, et il s’agit de l’exercice préféré de Michaël. 19ème sur la grille, Michaël sort 12ème du départ et pointe 8ème au premier tour. C’est ce qui s’appelle se mettre vite en action ! Les commissaires sportifs y voient un départ anticipé et infligent un « drive through » au pilote SUNRED. « Je n’ai absolument pas volé le départ, nous en avons la preuve. Les officiels disposent maintenant de caméras qui permettent de vérifier ce genre d’infraction. Il suffisait d’attendre la fin de la course, de visionner les images et de me pénaliser si nécessaire. Mais ils ont préféré me sanctionner sans appel, à l’ancienne. »

Michaël a déjà tourné son esprit vers un autre objectif. Il a pris la route de Valencia, où il disputera ce week-end (18/19 septembre) le final de la Seat Leon Eurocup. La situation est on ne peut plus ouverte. Notre Français et le Hongrois Weber sont ex aequo à la première place, et cinq autres pilotes se trouvent mathématiquement toujours en lice pour la couronne !

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