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Spider Cup - Freymuth domine la tribu tricolore

D 5 mai 2009     H 08:58     A Patrice Girard     C 0 messages




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Au terme de la première manche de Nogaro riche en rebondissements, le seul
« non français » de la meute, Oliver Freymuth occupe la tête du championnat.
Il compte 5 unités d’avance sur les ex-æquo Rueflin et Guilvert. Dijon et ses
spécificités donneront sans aucun doute du fil à retordre aux concurrents, à
l’image de la finale 2008 qui avait couronnée Simon Moulton.

Ils seront donc une vingtaine au départ de ce deuxième round de la saison en espérant
que des cieux plus cléments leur permettent de mener au bout leur mécanique affectée
par des problèmes lors de la course de Nogaro. Une séance d’essais le jeudi en
présence du staff technique de Peugeot Sport permettra de panser quelques plaies
avant de s’atteler aux deux courses où de nombreuses revanches sont attendues. Pour
exemple, Gaël Castelli, vainqueur de la première manche abdiquait dans la deuxième
alors que Grégory Guilvert, crédité des deux pole positions gersoises, réalisait
l’inverse ! C’est donc l’Allemand Oliver Freymuth, qui par deux fois sur le podium se
retrouve leader du championnat... Son objectif : empocher un premier succès cette
saison et dans sa carrière, à moins que « l’arlésienne » Julien Briché ne la lui
conteste !

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On regrettera l’absence de Julien Beltoise, retenu pour des raisons personnelles. En
revanche, Quentin Morel le lauréat « lionceau » 2008 des Rencontres Peugeot Sport
espère bien franchir la ligne d’arrivée et compte tenu de ses performances de Nogaro,
il pourrait bien jouer la victoire, tout comme le jeune Julien Rueflin ou le francopolonais
Stéphane Romecki. Ces deux derniers comptent d’ores et déjà un podium à
leur actif.

Comme le démontre Oliver Freymuth, la régularité est un élément décisif puisque tous
les points sont comptabilisés pour le championnat. Ainsi, Frédéric Bry, Thomas
Dagoneau, Patrick Fessler, Frédéric Deyres, Alexandre Rambure, Mathieu Lecuyer ou
Hervé Roger pour ne citer qu’eux, ont tous une carte à jouer à condition, bien sûr, que
tous les éléments soient rassemblés. Peugeot Sport tente de s’en assurer... afin que la
bagarre en piste et le chrono soient les seuls juges !


D’après un communiqué Peugeot Sport

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