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WRC - Météo France décisif dans la victoire de Loeb en Allemagne

D 18 août 2006     H 13:37     A Patrice Girard     C 0 messages




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Sébastien Loeb a remporté une nouvelle fois le Rallye d’Allemagne par son immense talent, ce dimanche 13 août 2006. Mais les prévisions de Météo-France, partenaire de son équipe Kronos Racing, lui ont apporté un avantage crucial.

Cette victoire s’est jouée dès vendredi, que les deux équipages de Kronos Racing ont conclu avec une avance rare au terme de la première journée. Pourtant, les conditions météorologiques étaient aussi mauvaises qu’ incertaines en ce 11 août. Averses orageuses, bruines sur les montagnes allemandes : au moment de choisir les pneus, il était bien difficile de prévoir quel temps il ferait trois heures plus tard au départ de la première spéciale.

" Or, le rendement des pneumatiques dépend beaucoup des températures et de la quantité d’eau à évacuer "
explique Guy Bottlaender, prévisionniste que Météo-France détache auprès de Kronos Racing tout au long de la saison 2006. " Un pneu pluie monté en prévision d’un orage d’été aura du mal à tenir la longueur durant trois spéciales si aucune averse ne se produit ; à l’inverse, si la pluie s’abat sur une spéciale, un choix de pneus "slicks" (pour un temps très ensoleillé et chaud) transformera la course sur asphalte en course sur glace… sans les clous ! "

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L’expertise de Météo-France s’est donc avérée plus que jamais précieuse à ce moment-clef de la compétition. Et quelques heures plus tard, Sébastien Loeb pouvait savourer le résultat de cette première journée de course. "Les conditions étaient exactement celles que notre partenaire Météo-France avait prévues : Guy Bottlaender ne s’est pas trompé. Nous avons eu les bonnes infos, et donc effectué les bons choix. Et lorsqu’on a les bons pneus, c’est évidemment plus facile ! Un super travail d’équipe."


D’après un communiqué de Météo France

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