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WRC - Pirelli à la conquête du Mexique...

D 10 mars 2005     H 04:11     A Patrice Girard     C 0 messages




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En remportant l’année dernière plus d’étapes sur gravier que tous ses concurrents, le palmarès sur terre de Pirelli reste inégalé. En 2004, la marque italienne survolait depuis le début le Rallye du Mexique lorsqu’un problème mécanique entrava la course vers la victoire de Petter Solberg au volant de sa Subaru Impreza.

Les étapes mexicaines avec un paysage très varié, des passages à grande vitesse et des virages multiples, se déroulent dans des conditions météorologiques habituellement estivales, mais parfois fraîches.

Manche 100 % terre, le Rallye du Mexique est le premier événement « normal » de la saison après Monte-Carlo et la Suède, rallyes qui exigeaient plutôt des compétences « hiver » spécifiques. Les surfaces des routes mexicaines sont légèrement abrasives, et des changements de pneumatiques sont prévus tous les 60 à 75 kilomètres.

Les trois équipes en course avec Pirelli (Subaru, Peugeot et Mitsubishi) utiliseront trois types de pneumatiques : le KP, le K et le XR. Comme d’habitude, les pneumatiques P Zero sélectionnés pour la manche mexicaine seront dotés du système anti-dégonflage EMI de Pirelli.


D’après un communiqué Pirelli.

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