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WRC - Premiers essais terre pour la Hyundai i20 WRC

D 9 août 2013     H 08:32     A Patrice Girard     C 0 messages




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Le planning est respecté. En vue des débuts mondiaux de la voiture en 2014, Hyundai Motorsport a en effet poursuivi en juillet son programme de développement intensif avec les premiers tests sur terre. Les trois pilotes d’essais récemment confirmés, Juho Hänninen, Bryan Bouffier et Chris Akinson, se sont relayés au volant de la dernière version « spec-2014 » de l’i20 WRC.

Le Directeur de Hyundai Motorsport, Michel Nandan, a déclaré : « Nous avons vécu un mois de tests très important au cours duquel nous avons beaucoup appris sur le potentiel de la nouvelle Hyundai i20 WRC dans différentes conditions. Comme lors de tout premier roulage, nous avons été confrontés à quelques soucis de jeunesse, mais c’était précisément l’objet de ces tests, et nous avons pris le temps de comprendre et d’analyser ces problèmes. De plus, avec Juho, Bryan et Chris, nous pouvons compter sur trois pilotes d’essais très compétents et les essais du mois dernier ont été, à mon sens, très positifs. »

L’équipe a mené deux séances d’essais pendant le mois de juillet afin de pousser l’i20 WRC dernière évolution à ses limites dans des conditions semblables à celles qu’elle rencontrera lorsqu’elle débutera au Championnat du monde des Rallyes FIA.

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« Les deux séances se sont déroulées à Château Lastours et à Mazamet, dans le sud de la France, sur des bases qui nous ont offert plusieurs types de revêtement », poursuit Michel Nandan. « Il est important pour nous de recueillir des d’informations sur des pistes cassantes et d’autres plus roulantes. Les ingénieurs et le bureau d’études de Hyundai Motorsport basés à Alzenau travaillent d’arrache-pied au développement de l’i20 WRC. Ces derniers tests nous ont permis d’évaluer les principaux éléments mécaniques de la voiture, comme la transmission et la suspension. L’i20 WRC a déjà beaucoup évolué par rapport aux derniers tests asphalte. »

Le team a également profité de ces essais pour améliorer son propre fonctionnement et constituer une équipe de test pour le reste de la saison.

« Nous avons eu beaucoup de travail à réaliser en un court laps de temps », conclut Michel Nandan « mais on travaille efficacement et nous sommes tous très unis. Nous avons franchi une nouvelle étape importante avec ces premiers tests « terre » mais il reste encore beaucoup de travail dans les mois à venir avant le Monte-Carlo (janvier 2014) »

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