Nous y sommes, au terme de quinze jours de reconnaissances, la mise en oeuvre de la quatrième Transafricaine touche à sa fin. Evidemment avant votre arrivée au Caire, il vous faudra parcourir les derniers kilomètres de piste du rallye, qui vous réserve notamment un magnifique segment de dunes, histoire de finir en beauté.
La suite, c’est aux pieds de plusieurs millénaires d’histoire que cela se passera. En effet, au terme des 3500 kilomètres de l’épreuve, le Sphinx et les Pyramides vous accueilleront pour la cérémonie du podium. Une récompense après avoir affronté les nombreux pièges de l’Egypte. Du hors piste intégral, véritable nouveauté de cette Transafricaine et difficulté supplémentaire pour les navigateurs, aux franchissements de dunes sur un sable toujours porteur, jusqu’au pilotage rapide sur ces pistes égyptiennes, vous n’aurez pas démérité.
Le soir vous rejoindrez les concurrents du rallye des Pharaons pour une remise des prix commune où la convivialité sera de mise, à l’instar des Transafricaines passées. La TAC 2009 vous promet d’honorer vos attentes d’amateurs avertis et vous emmènera des sources de l’histoire à celles de l’avenir.
Le mot de Patrick Zaniroli :
Nous voici au bout du voyage, le moment est venu de faire le bilan, et vous vous demandez sans doute à quoi ressemble cette TAC 2009 par rapport aux précédentes. Elle ne sera ni meilleure, ni moins bien, mais tout simplement différente, pour reprendre le slogan du Rallye des Pharaons que je comprends mieux aujourd’hui : « It’s différent ».
Car tout ici vous dépaysera de ce que vous connaissez déjà de l’Afrique. Les pistes, qui souvent n’existent pas et font place à du hors-piste absolu. L’immensité et la densité des déserts traversés, qui ne correspondent à rien d’équivalent à ceux traversés en Mauritanie, et la pureté des paysages qui en découlent.
Votre conduite également devra s’adapter aux pistes rapides mais sautantes, mais beaucoup moins caillouteuses qu’au Maroc (nous n’avons pas connu de crevaison), sans compter les multiples passages de dunes, (la plus grande traversée d’erg fera 60 km ) que vous franchirez sans grands problèmes tant le sable est porteur, mais attention aux descentes qui sont souvent avec des sommets « cassés » et sur des hauteurs de parfois 60 m. Différent sera le leitmotiv de cette 9éme édition, et seul votre plaisir nous l’espérons restera identique !
D’après un communiqué Zaniroli
PITSTOP.com.fr
