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Formule E - Mexico : Double podium pour Renault e.Dams

D 14 mars 2016     H 07:13     A Patrice Girard     C 0 messages




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Renault e.dams repart du tout premier ePrix de Mexico, cinquième manche de la saison 2015/2016 du Championnat FIA de Formula E, avec un double podium pour Sébastien Buemi et Nico Prost, ainsi que le meilleur tour en course.

Pour la première course de la compétition 100% électrique de la FIA sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez, les deux pilotes Renault e.dams se montrent d’emblée très en verve au volant de leur Renault Z.E.15.

Après avoir dominé les deux séances d’essais libres, Sébastien et Nico poursuivent sur leur lancée en signant le meilleur temps de leur groupe de qualifications respectif pour accéder à la Superpole.

Disputée sur un seul tour, elle voit Prost, quatrième dans l’ordre de passage, réaliser le deuxième chrono le plus rapide derrière Jérôme D’Ambrosio (Dragon Racing). Dernier pilote à s’élancer, Buemi commet une erreur lors de sa tentative et aborde ainsi les 43 tours de course depuis la cinquième place de grille.

À l’extinction des feux, Nico et Sébastien conservent tous deux leurs positions dans le premier enchaînement, une chicane étroite spécialement conçue pour le tracé de Formula E. Après seulement quelques tours, Sébastien dépossède Daniel Abt de la quatrième place, tandis que Nico maintient la pression sur le leader D’Ambrosio tout en gardant un œil sur Lucas di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport).

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Les écarts dans le top 5 restent très serrés tout au long de la première moitié de l’épreuve. Dès lors, il apparaît évident que le changement de monoplace obligatoire à mi-parcours va jouer un rôle déterminant dans l’issue de la course.

Si Sébastien ressort du garage Renault e.dams en troisième position devant son coéquipier, Nico est relâché juste devant Abt, ce qui lui vaudra plus tard une pénalité de « drive-through » pour « unsafe release ». Relégué au cinquième rang, Prost franchit initialement la ligne d’arrivée dans cette même position.

De son côté, Sébastien se retrouve au cœur d’un duel haletant avec D’Ambrosio pour le gain de la deuxième place. Une lutte électrique qui profite à Di Grassi. Après avoir tout tenté jusqu’au dernier moment, le Suisse doit se contenter, dans un premier temps, de la troisième marche du podium pour un petit dixième.

Suite à une enquête des commissaires après la course, Di Grassi est finalement disqualifié de l’épreuve, le poids de sa monoplace étant jugé non conforme. Son exclusion promeut Sébastien à la deuxième place. En outre, Loïc Duval écope de 15 secondes de pénalité et permet à Nico de grimper en troisième position, le Français récupérant également le meilleur tour en course. Renault e.dams et Sébastien confortent ainsi leur place en tête des classements Pilotes et Teams.


D’après un communiqué Renault e.Dams

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