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GT4 - Racing Technologie engagé avec deux voitures

D 10 février 2017     H 08:06     A Patrice Girard     C 0 messages




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Créé en 2011 par Sylvain Noël, le Team Racing Technology a, jusqu’en 2015, combiné des engagements en Porsche Club Motorsport et Porsche Carrera Cup France. Pour des raisons économiques et d’organisation, l’écurie nantaise avait décidé de faire l’impasse en 2016 sur ce dernier, n’engageant ses voitures que sur 2 des 6 meetings de la saison. 2017 va donc marquer le retour aux affaires de Sylvain Noël et ses hommes sur un nouveau championnat majeur : le GT4 European Series. "Nous sommes très heureux de renouer avec le haut niveau français, explique le boss de Racing Technology. Très heureux également que cela se fasse avec Porsche. Même si il s’agit d’un nouveau championnat, le fait qu’il soit organisé conjointement par la FFSA et SRO, promoteur connu et reconnu, est un gage de sécurité et de confiance."

GT4 European Series : un championnat qui a déjà fière allure.

Six épreuves sont au programme avec notamment quelques courses ancrées dans l’Histoire du sport automobile français, à l’image des Coupes de Pâques de Nogaro ou du Grand Prix de Pau. Outre un déplacement à Barcelone, dans le cadre prestigieux de la Blancpain GT Series, les autres tracés visités seront Dijon, Magny-Cours et le Circuit Paul Ricard, où se tiendra la finale de la saison. Des marques d’exceptions et des voitures spectaculaires, mais qui restent accessibles techniquement et à des coûts contenus : tel est le crédo de la catégorie GT4. Les constructeurs ne s’y trompent pas et présentent à tour de rôle de nouveaux bolides. Treize modèles sont ainsi déjà homologués et d’autres rejoindront très prochainement les Porsche Cayman, Ginetta G55, BMW M4, Maseratti Gran Turismo et autres Lotus Evora ou McLaren 570S déjà engagés.

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Un duo Jim Pla / Pierre Sancinena.

Le Team Racing Technology engagera donc 2 Cayman GTA CS sur ce nouveau championnat. Le premier équipage est d’ores et déjà connu et sera composé de Jim Pla et Pierre Sancinena. Les deux hommes ne débarquent pas dans l’inconnu puisqu’ils ont déjà tous deux courus sous les couleurs nantaises, notamment en 2015 sur la Porsche Carrera Cup France pour le premier. "Nous nous étions souvent croisés mais sans vraiment nous connaître pour autant, explique Pla. Mais dès nos premiers échanges le feeling a tout de suite été là. c’est important pour bien aborder la saison." Un sentiment partagé par Sancinena : "Jim est un pilote aussi talentueux que sympa. Je pense que nous devrions formé un équipage très homogène." Le second équipage est pour l’instant encore à l’étude et sera annoncé d’ici quelques semaines.

Une saison riche en perspective.

Cet engagement en GT4 European Series vient donc se greffer à celui, historique, de Racing Technology en Porsche Club Motorsport. "Le Club est la clé de voûte de notre écurie, son ADN, insiste Sylvain Noël. Notre présence y est donc incontournable. Des présences ponctuelles en TTE ou VdeV viendront probablement également s’ajouter à notre calendrier." L’année 2017 s’annonce donc d’ores et déjà passionnante mais également chargée pour Noël et ses hommes. "Nous nous sommes structuré pour ça, rassure le manager nantais. Un mécanicien et un ingénieur ont d’ailleurs déjà rejoint l’équipe. Il était important pour nous d’aller de l’avant. C’est chose faite et je pense que de belles perspectives se présentent désormais devant nous."


D’après un communiqué Racing Technologie

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