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Karting - Doublé historique SODI en Championnat d’Endurance FIA Karting

D 3 octobre 2018     H 08:00     A Patrice Girard     C 0 messages




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Sodikart est rentré dans l’histoire de l’endurance karting en remportant la 33e édition des 24 heures du Mans. C’était en effet la première fois qu’un team officiel d’un grand constructeur remportait le Championnat d’Endurance FIA Karting depuis la première édition en 2016. Le succès de la marque française était complété par la présence sur la 2e marche du podium de l’équipe JFJ Performance et de son châssis Sodi.

« L’endurance est une discipline bien spécifique dans la compétition karting », déclarait Bertrand Pignolet, le Président de Sodikart. « Nous nous y sommes intéressés de plus près depuis la création du Championnat d’Endurance par la CIK-FIA. Jusqu’en 2016, Sarthe RTKF avait fait briller les couleurs de Sodi huit fois de suite aux 24 heures. Nous nous devions de relever le défi face à d’autres grands constructeurs et je suis très heureux que nous ayons réussi à nous imposer cette année, dès notre deuxième participation, tout en réalisant un doublé très révélateur de la qualité de nos produits ».

Spécialiste de l’endurance, Nicolas Scelles s’est impliqué aux côtés Sodikart dès la phase préparatoire des 24 H Karting 2018 qui a débuté plus de six mois avant l’épreuve. Le Racing Team et d’autres départements de l’usine nantaise ont longuement travaillé pour adapter le matériel aux spécificités de l’endurance avant de procéder à plusieurs tests en piste. Le but était d’optimiser les interventions sur le kart durant la course afin de perdre un minimum de temps lors des arrêts au stand et d’anticiper les problèmes éventuels. Fort de son expérience de l’an dernier, le motoriste TM Racing a également affûté ses armes pour être à la hauteur du défi.

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« Une course de 24 heures et de 2000 km, cela reste un gros challenge à relever en karting », expliquait Julien Dexmier, le team manager. « En sprint nous sommes habitués à des courses d’une vingtaine de minutes. En endurance, les contraintes matérielles sont très différentes. Je pense que Sodikart a démontré une nouvelle fois sa capacité d’adaptation. L’équipe technique et notre formation de pilotes ont été à la hauteur. L’équipage JFJ Performance nous a donné du fil à retordre et nous avons partagé sa déception lorsqu’il a été victime d’un bris de chaîne. Au final, Sodi a gagné sur tous les tableaux en réalisant le doublé lors de ces 24 H 2018 avec le team d’usine sur la 1re marche et un team privé en 2e position. »

Anthony Abbasse, Alex Irlando, Tom Joyner et Bas Lammers ont effectué une prestation de premier ordre en alliant rapidité et fiabilité. Le kart officiel n°3 s’est battu en tête de la course durant les 5 premières heures avant de rencontrer plusieurs casses et problèmes mécaniques faisant perdre un temps précieux à l’équipe. Alors que JFJ Performance s’installait durablement aux commandes, l’équipe Sodikart restait longuement en embuscade à un tour avec l’objectif de préserver tout son potentiel. Quand l’occasion s’est présentée à 1h30 de l’arrivée, Sodikart s’est emparé de la première place. L’émotion était à son comble quand Abbasse passait sous le damier en vainqueur après 1504 tours bouclés. Avec son châssis Sodi, JFJ Performance terminait 2e à un tour seulement : une performance incroyable.

Déjà sacré Champion d’Europe KZ2 avec Adrien Renaudin et le team CPB Sport, Sodikart a remporté un nouveau grand succès international en 2018 au terme de ces 24 Heures Karting.


D’après un communiqué KartCom

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