News et infos des sports mécaniques, F1, WRC, ERC, MotoGP, SBK... depuis 1998
Vous êtes ici : Accueil -> MotoGP -> Moto2 - Chute mortelle pour Luis Salom en Catalogne



Moto2 - Chute mortelle pour Luis Salom en Catalogne

D 4 juin 2016     H 08:00     A AFP     C 0 messages




agrandir

L’Espagnol Luis Salom (Kalex) est décédé après avoir chuté lors des essais libres du Grand Prix de Catalogne, vendredi, heurté violemment par sa moto qui a rebondi contre les protections périphériques de la piste.

A mi-séance de la deuxième session des Moto2, le pilote a chuté à l’entrée du virage douze, un virage à droite très rapide et a glissé dans le sillage de sa Kalex. La moto a touché la première les "Air Fence" , gros boudins remplis d’air destinés à amortir les chutes, avant de revenir sur le pilote, le blessant grièvement au dos.

Malgré les soins prodigués sur place et le transfert en ambulance et non par hélicoptère en raison de son état, vers l’hôpital général de Catalogne, le Majorquin de 24 ans n’a pu être ranimé et est décédé à 16h55 locales (14h55 GMT).

Le choc avec un concurrent ou sa propre moto, est la cause principale des décès des pilotes depuis l’origine des compétitions.

Si le Japonais Daijiro Kato avait fait une "mauvaise" chute à Suzuka en 2003, se brisant les cervicales à la réception, les derniers accidents mortels sont dus à un contact avec une autre moto.

Le dernier décès en course, celui de l’Italien Marco Simoncelli en Malaisie en 2011 ou celui du Japonais Shoya Tomizawa, l’année précédente au Grand Prix d’Italie, ont ce point commun. Ces deux pilotes ont été tués par un de leur camarade de course.

Lavage sans eau auto et moto NOLINE

- Comme Pons et Rougerie -

Ces circonstances ont également été à l’origine des décès des Français Patrick Pons, champion du monde 750cc, à Silverstone en 1980 et celle de Michel Rougerie, percuté par un pilote alors qu’après une chute bénigne, il tentait de regagner le bord de la piste lors du Grand Prix de Yougoslavie, il y a presque 35 ans jour pour jour.

Dans ce cas, toute les protections, même les plus sophistiquées comme les air-bag aujourd’hui, ne sont pas d’une grande utilité.

Les décès étaient extrêmement nombreux jusqu’à la fin des années 80, mais, l’interdiction des circuits en ville et la suppression des rails dits de "sécurité", pour les courses de moto, ont limité fortement les risques d’un sport qui demeure dangereux par définition.

Aujourd’hui les pilotes portent des casques intégraux - depuis le début des années 70 - de plus en plus élaborés, des tenues en cuir, souvent de kangourou, d’une grande résistance aux frottements et des protections dorsales voire abdominales renforcées.

Cette panoplie les autorise à chuter, quelques fois à plusieurs reprises dans le même week-end de course, sans se faire mal.

Il faut un concours de circonstances malheureux pour que l’incident prenne une tournure tragique. Ce qui semble avoir été le cas vendredi après-midi sur le circuit de Montmelo.

A cet endroit, Les Formule 1 sont ralenties par une chicane. Il se pourrait qu’elle soit mise en place dès samedi pour les motos.

Derniers articles sur: Grand Prix d’Espagne

23 octobre – SBK - Jerez, dimanche : Rea s’offre la seconde course aussi !

22 octobre – SBK - Jerez, samedi : Première victoire pour Rea

17 octobre – SBK - Espagne : Pour les places d’honneur !

13 juin – MotoGP - Barcelone : Marquez en tête des essais officiels

12 juin – MotoGP - Espagne : Et de deux pour Dovi !

Dernières brèves sur: Grand Prix d’Espagne

6 juin 2016 – MotoGP - Classement du Grand Prix de Catalogne

5 juin 2016 – MotoGP - Grille de départ du Grand Prix de Catalogne

4 juin 2016 – MotoGP - Catalogne : Classement cumulé du vendredi

3 juin 2016 – MotoGP - Catalogne : Programme et horaires

15 juin 2015 – MotoGP - Classement du Grand Prix de Catalogne

Un message, un commentaire ?
Forum sur abonnement

Pour participer à ce forum, vous devez vous enregistrer au préalable. Merci d’indiquer ci-dessous l’identifiant personnel qui vous a été fourni. Si vous n’êtes pas enregistré, vous devez vous inscrire.

Connexions’inscriremot de passe oublié ?



Derniers articles

20 novembre 2017
MotoGP - Marquez a fêté son titre à Cervera

17 novembre 2017
MotoGP - Valence, essais : Marquez termine en tête

15 novembre 2017
MotoGP - Valence, essais : Vinales domine la première journée

14 novembre 2017
MotoGP - Marquez : Dovi, un adversaire incroyable...

13 novembre 2017
MotoGP - Valence : Victoire de Pedrosa, 6ème titre pour Marquez

12 novembre 2017
MotoGP - Valence : Marquez jouera le titre depuis la pole !

11 novembre 2017
MotoGP - Valence, vendredi : Lorenzo en tête !

10 novembre 2017
MotoGP - Dovisiozo et Marquez prêts pour le grand final !


Dernières brèves

18 juillet 2016
MotoGP/Moto2/Moto3 - Classements des Championnats du Monde 2016

18 juillet 2016
MotoGP - Classement du Grand Prix d’Allemagne

18 juillet 2016
Moto2 - Classement du Grand Prix d’Allemagne

18 juillet 2016
Moto3 - Classement du Grand Prix d’Allemagne

27 juin 2016
MotoGP - Classement du Grand Prix des Pays Bas

27 juin 2016
Moto2 - Classement du Grand Prix des Pays Bas

27 juin 2016
Moto3 - Classement du Grand Prix des Pays Bas

26 juin 2016
MotoGP - Assen : Grille de départ


Mots clés

Grand Prix du Canada,

Grand Prix de France,

Championnat de France,

Grand Prix de Turquie,

Circuit de Sepang,

Grand Prix des Etats-Unis,

Nico Hülkenberg,

Star Mazda,

Max Chilton,

Grand Prix d’Europe,

Rallye de Sardaigne,

Grass Track,

Grand Prix d’Argentine,

Rio Haryanto,

Grand Prix d’Argentine,

Timo Glock,

Romain Grosjean,

AutoGP,

Sportscar,

Open Vitesse,

Formule Atlantic,

Grand Prix d’Italie,

Oliver Panis,

Raid,

Formule 2,

GP125,

Adrian Sutil,

Jaguar,

Carlos Checa,

Citroen,

Fabia Cup,

Grand Prix des Pays-Bas,

Rallye d’Allemagne,

Tour de Corse,

Ducati,

Circuit de Motegi,

Championnat de Belgique,

Durango,

Lola,

Grand Prix d’Italie,


Newsletter

Votre email :
S'abonner
Se désabonner