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MX - Tim Gasjer décroche le titre MXGP !

D 8 septembre 2016     H 07:58     A Patrice Girard     C 0 messages




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Tim Gajser (Honda Gariboldi) a réussi, pour sa première saison à ce niveau, à décrocher le titre mondial en MXGP à seulement 19 ans. Et dans une année peut-être la plus disputée de l’histoire, rendant encore plus impressionnante la réussite du jeune slovène. Champion du monde MX2 en 2015, il devient aussi le premier pilote à faire le doublé dans deux catégories différentes depuis Greg Albertyn, sacré en 125cc en 1992 puis en 250cc en 1993.

Le nom de Tim Gajser était déjà connu quand il finissait troisième du championnat d’Europe en 65cc à sept ans. En 2007, il décrochait le titre dans cette catégorie. Il monte ensuite en 85cc avec une année pour s’habituer mais remporte le titre de champion en 2009. Il arrive en EMX125 la saison suivante et devient amateur, à 13 ans. Deux ans plus tard, il domine en Europe et aussi au niveau mondial, s’adjugeant le titre FIM Junior Motocross 125cc.

Il fait ses débuts en MX2 en 2013, sa première saison est un peu tronquée avec plusieurs courses manquées, une 11e place comme meilleur résultat mais un 12e rang mondial en fin de saison quand même. Il rejoint Honda Gariboldi en 2014 et s’affirme comme le grand espoir cette année-là avec six podiums et une cinquième place au championnat.

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Début 2015, il est attendu mais ne négocie pas bien son début de saison, au Qatar, en Thaïlande et en Argentine, il doit revenir en Europe pour décrocher le premier succès de sa carrière en MX2, dans le Trentin. En Grande-Bretagne, deux manches plus tard, il doit renoncer avec une commotion et se retrouve huitième au classement mais à Villars sous Ecot, lors du Grand Prix de France qui suivait, il finissait deuxième. Il enchaînait avec trois victoires et remontait au deuxième rang mondial. Il souffre un peu après sa victoire en Suède mais se reprend bien lors des quatre derniers rendez-vous, il finit très fort et décroche son premier titre mondial.

Cette saison, Gajser ou ’Tiga’ ou GT243, ses surnoms, a été extraordinaire, démontrant une maturité incroyable pour un pilote de 19 ans. Il aura mené au total pendant 247 tours, aura dominé huit courses de qualification, 15 manches en Grand Prix, décroché sept victoires et quinze podiums sur dix-sept possibles. Aucun pilote ne méritait plus ce titre en MXGP que lui en 2016, il révolutionne ce sport.


Source FIM

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