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Raid - Maroc : Victoire pour Price, titre pour Quintanilla

D 9 octobre 2016     H 09:04     A Patrice Girard     C 0 messages




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Le dernier secteur sélectif du Rallye OiLibya Maroc était loin d’être une formalité mais bien une véritable spéciale de navigation avec des dunes et des pistes roulantes, des oueds et quelques pièges qu’il fallait éviter. À l’arrivée, sur le site magnifique des dunes de Merzouga, le vainqueur et le Champions du Monde FIM des Rallyes Tout-Terrain sont fêtés par leurs pairs avec les honneurs qu’ils méritent !

Deux pilotes de pointe manquaient au départ de cette dernière spéciale, les deux officiels Honda : Paulo Gonçalves souffre d’une luxation du genou et Kevin Benavides, d’une commotion.

Toby Price (KTM) est parti ce matin en deuxième position, deux minutes derrière Sam Sunderland (KTM). Les deux pilotes KTM avaient, au général 1 seule minute d’écart, il suffisait donc à Toby de revenir sur son coéquipier pour remporter la 17e édition du Rallye Oilibya Maroc. Mais l’Anglais lui facilita la tâche en se perdant au km 57 et Toby arriva le premier sous l’arche de l’arrivée. « C’était un rallye très dur, dit-il, et très piégeux. Ce ne fut pas simple de rester en tête. Le deuxième jour, Paulo Gonçalves (Honda) est passé premier et hier, c’était au tour de Sam (Sunderland) de prendre la tête.
Hier, je suis arrivé sur l’accident de Benavides et je suis resté avec lui un moment. C’était la première fois que j’arrivais sur un blessé et, bien qu’il soit reparti, j’ai ensuite eu du mal à me remettre dans le rythme de la course. Aujourd’hui, Sam s’est perdu et j’ai gagné... »

En effet, Sam Sunderland (KTM) — 2e au général et 8e de la spéciale — est parti sur une mauvaise piste à la sortie d’un oued et a tourné en rond pendant 8’ avant de retrouver la bonne route. « C’est une erreur stupide car je n’ai pas trouvé la bonne sortie d’un oued avec beaucoup de végétation. Mais, après mon accident de l’an dernier, je suis content d’être sur le podium et d’avoir pu courir toute la saison pour le championnat du Monde. »

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Sur la troisième marche du podium, le Chilien Pablo Quintanilla (Husqvarna), 2e de la spéciale, est sacré Champion du Monde FIM des Rallyes Tout-Terrain ! Tandis que son adversaire principal, Sam Sunderland, vient le féliciter chaleureusement, Pablo confie : « Je suis vraiment heureux car ce fut une année d’efforts, d’entraînements, de travail quotidien et, au bout, la récompensesuprême avec le titre de Champion du Monde FIM ! Depuis que je suis petit, la moto est ma passion... J’ai progressé, travaillé et mon rêve vient de se réaliser ! Ce ne fut pas une bonne course pour moi car je ne me sentais pas à l’aise sur ma moto et il a fallu régler les suspensions mais je me suis battu jusqu’à la dernière étape, je n’ai pas baissé le bras. Ce fut une bagarre de tous les jours pour accrocher ce titre ! »

Helder Rodrigues (Yamaha) content d’avoir roulé sans prendre de risques inutiles et d’avoir bien navigué, est 3e du SS5 et 4e au général devant Xavier de Soultrait (Yamaha), premier amateur. Adrien Van Beveren (Yamaha), 7e du général, gagne la catégorie Junior. « À chaque course, je m’améliore, explique-t-il. Bien entendu, je fais des erreurs mais je les analyse et ainsi je progresse. Et le team est très à l’écoute pour la mise au point de la moto. »

Matthias Walkner (KTM) qui s’est un peu perdu au même endroit que Sunderland, est 7e suivi de Joan Pedrero (Sherco) qui n’a pas commis d’erreur, Pela Renet (Sherco) qui a fait une petite chute et Faggotter (Yamaha).

En quad, la victoire revient à Sébastien Souday. « Comme quoi, rien n’est jamais aquis ! Avant-hier, je pensais géré tranquillement la victoire et hier, j’ai connu toutes les galères... puis aujourd’hui, j’ai perdu le road book et j’ai crevé à 10 km de l’arrivée ! ». Deuxième au général, Rafal Sonik (Yamaha), vainqueur de la Coupe du Monde FIM des Rallyes Tout-Terrain 2016 en quad, a, enfin, connu une spéciale où l’amortisseur de direction a fonctionné. Bruno Da Costa se classe en troisième position.


Source FIM

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