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Raid - Silk Way, étape 5 : Peugeot maintient le cap

D 13 juillet 2017     H 07:12     A Patrice Girard     C 0 messages




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Cyril Despres a remporté aujourd’hui sa 1ère victoire d’étape sur l’édition 2017 du Silk Way Rally à bord de sa Peugeot DKR #100. Avec son copilote David Castera, ils ont déjoué les pièges de navigation de cette 5ème journée de course, pour continuer la série ininterrompue des podiums conquis par les Peugeot.

La navigation était le principal défi du jour. Sébastien Loeb et Daniel Elena ont perdu du temps en cherchant la bonne direction dans les herbes hautes. Ils terminent à 17min du temps de référence réalisé par Cyril Despres ; la Peugeot DKR Maxi reste leader du classement général avec 50min d’avance.

Pour Stéphane Peterhansel et Jean-Paul Cottret, la journée s’est révélée une nouvelle fois compliquée. Ils ont perdu 52min suite à la casse de l’amortisseur avant-droit de leur Peugeot DKR, qu’ils ont été obligé de réparer dans la spéciale.

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La 5ème journée du Silk Way Rally a probablement été la plus compliquée du rallye en termes de navigation. Ce fut une spéciale rapide dans les splendeurs des steppes kazakhes, que les équipages n’ont pas eu le temps d’admirer : il fallait être concentré et précis pour choisir parmi les multiples options de pistes, l’unique solution pour rejoindre le bivouac à Semey.

Cyril Despres et David Castera, partis 18ème ce matin, ont signé le meilleur chrono de la journée, parvenant à reprendre 17min à Sébastien Loeb au classement général. Cette 1ère victoire leur permet d’aborder les prochaines étapes, jusqu’à la journée de repos à Urumqi, avec .

Journée plus compliquée pour Sébastien Loeb / Daniel Elena. Ils avaient la lourde tâche d’ouvrir la piste et ont donc logiquement pris plus de temps pour faire les bons choix de navigation ; ils terminent 5ème de l’étape. Sébastien Loeb reste positif, tant la Peugeot DKR Maxi semble convenir à son pilotage.

Toute la nuit, en coulisses, l’ensemble des techniciens ont travaillé sur la Peugeot DKR n°106 : un effort commun qui a souligné l’esprit d’équipe qui règne au sein du Team Peugeot Total. À l’aube, après plus de 8h de mécanique, Stéphane Peterhansel et Jean-Paul Cottret ont pu s’aligner au départ. Ils ont malheureusement été coupés dans leur élan, par la casse de l’amortisseur avant-droit au 385ème km. Ils terminent 15e de la spéciale et comptent toujours 3h38 de retard au classement général.


D’après un communiqué Peugeot Sport

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