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Rallye - Marseille, étape 1 : Arzeno réalise un sans faute !

D 14 octobre 2017     H 06:53     A Patrice Girard     C 0 messages




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C’est sous le regard attentif du Président de la FFSA Nicolas Deschaux que le coup d’envoi de la Finale de la Coupe de France des Rallyes a été donné, en milieu de journée. Avec un record de 227 partants, Stéphane Consani (Ford Fiesta R5) a dominé les débats lors du prologue inaugural, mais c’est Mathieu Arzeno (Skoda Fabia R5) qui s’adjuge les trois temps de référence. Thibault Habouzit (Skoda Fabia R5) pointe à 8.9s du leader et Paul-Antoine Santoni (Skoda Fabia R5) à 15.2s.

Avec 236 équipages engagés pour cette Finale de Coupe de France des Rallyes, l’ASA Marseille Provence Métropole a fait le plein ! C’est tout simplement le record de partants qui est battu lors d’un tél événement, avec 227 équipages autorisés à prendre le départ.

En milieu de journée, le prologue a donné le coup d’envoi des hostilités. Ce dernier ne comptant pour le classement, les pilotes partent selon le classement établi lors la spéciale inaugurale.

Vainqueur en 2015 du rallye de la Sainte Baume, Mathieu Arzeno s’est offert une première étape de rêve en remportant les trois spéciales proposées. Auteur d’un sans faute, le pilote de Miramas n’a pas laissé de miettes à ses adversaires.

Devant lors du prologue, Stéphane Consani (Ford Fiesta R5) paye l’addition dans le dernier chrono du jour suite à un tête-à-queue. Il cale ensuite et perd près de dix huit secondes dans l’opération.

Second ce soir, Thibault Habouzit et Sandra Fargier ont tenu la dragée haute aux favoris de l’épreuve. Sur un terrain qu’il découvrait, le jeune homme de Laussonne a tenu le rythme imposé par Mathieu Arzeno.

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Pas à son aise avec les réglages de la Skoda, Paul-Antoine Santoni termine sur la dernière marche du podium. Avec des problèmes de châssis puis gêné par Julien-Alexandre Courchet (Skoda Fabia R5) qui avait crevé, le pilote insulaire a su rester au contact du duo de tête.

Il était considéré comme le favori indiscutable de cette grande fête du sport automobile. Vainqueur cette année en Championnat de France des Rallyes et à de nombreuses reprises sur des épreuves nationales et régionales, Anthony Puppo (Skoda Fabia R5) semble loin de la bagarre des leaders. En difficulté lors du prologue, le Varois savait qu’il devait se reprendre pour ne pas se mettre en danger au classement. Mais au soir de la première étape, il est cinquième et pointe à plus d’une demi minute.

En F2/14, Julien Monteil (Peugeot 307) est aux portes du top ten après une boucle de trois spéciales qui a confirmé les promesses d’un prologue de qualité. Rémy Risaletto (Renault Clio Maxi) et Lionel Jacob (Peugeot 206) sont aux aguets.

La catégorie GT10 est dominée par Loïc Panagiotis (Porsche 996 GT3) devant Raphaël Ibanez (Porsche 997 GT3 RS) à 5.5s et Christian Etienne (Porsche 997 GT3) à 17.1s.

En groupe ‘N’, Franck Grandordy (Renault Mégane RS) se joue de ses adversaires mais Paul Lamouret (Mitsubishi Lancer Evo 9) et Dimitri Wagner (Subaru Impreza STI) n’ont pas dit leur dernier mot.

Favori au sein de la classe ‘R3’, Florian Bernardi devra hausser son niveau depilotage s’il veut remporter une précieuse victoire. Dorian Nicolas (DS 3 R3) est en tête devant le vauclusien et Nicolas Rouillard (DS 3 R3).


D’après un communiqué FFSA

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