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Rallye - Pas de repos pour les Français !

D 23 août 2018     H 07:04     A Patrice Girard     C 0 messages




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Après un Rallye de Finlande abouti fin juillet, les deux membres de l’Équipe de France FFSA Rallye, Jean-Baptiste Franceschi et Pierre-Louis Loubet, ont enchaîné sur le Rallye d’Allemagne, avec plus ou moins de succès.

Pendant que la France avance au ralenti, période estivale oblige, ses meilleurs espoirs en rallye roulent à grande vitesse. Après une première partie de saison porteuse de promesses, l’Équipe de France FFSA Rallye a repris le chemin du Championnat du Monde : en WRC2 pour Pierre-Louis Loubet, copiloté par Vincent Landais, et en WRC3 & JWRC pour Jean-Baptiste Franceschi et son copilote Romain Courbon.

Le Rallye de Finlande a tout d’abord marqué le retour aux affaires, du 26 au 29 juillet, du Championnat du Monde des Rallyes avant que le Rallye d’Allemagne ne lui succède du 16 au 19 août. Sur les terres scandinaves, Pierre-Louis Loubet a longtemps lutté avec les pilotes roulant sur la même Hyundai i20 R5 que lui, avant de devoir jeter l’éponger suite à un problème mécanique ; tandis que Jean-Baptiste Franceschi est parvenu à réduire les écarts tout au long du rallye pour finalement accrocher un podium.

Sur l’asphalte germanique, les deux jeunes pensionnaires du collectif fédéral ont connu une fortune diverse le week-end dernier. Autant Pierre-Louis Loubet n’a pas su faire fructifier sa connaissance d’un terrain qu’il arpentait pour la troisième fois ; autant Jean-Baptiste Franceschi a particulièrement brillé pour sa première participation, jusqu’à ce qu’une casse mécanique le force à se retirer avant la dernière spéciale.

Jean-Baptiste Franceschi, membre de l’Équipe de France FFSA Rallye : « Le bilan du week-end est très positif. Nous avons dominé notre catégorie du début jusqu’à la "presque fin". C’est un peu décevant d’abandonner à une spéciale de la ligne d’arrivée, mais c’est malgré tout un résultat qui compte au regard des conditions : première participation, pluie, routes assez sales… C’était un rallye asphalte, mais c’est une bonne expérience en prévision de la Turquie. »

Pierre-Louis Loubet, membre de l’Équipe de France FFSA Rallye : « C’est un rallye à oublier. Il a plu à la séance d’essais et nous ne sommes pas parvenus à trouver les bons réglages. Je fais une petite faute ensuite, lourde de conséquences. Nous allons analyser cela, mais il n’est pas non plus nécessaire de paniquer. Nous allons plutôt nous projeter vers le prochain rallye, où j’espère retrouver le même niveau de performances que sur les épreuves précédentes. »

Nicolas Bernardi, Entraineur National Rallye à la FFSA : « Après une prestation très intéressante en Finlande, Jean-Baptiste a livré une très très bonne performance lors du Rallye d’Allemagne. Il a été régulièrement devant, a montré qu’il s’adaptait à toutes les situations, notamment quand la pluie est tombée. Ses chronos étaient excellents. Malheureusement, il a cassé un cardan à cause de l’usure et a dû abandonner avant le départ de la Power Stage. Nous allons désormais préparer la Turquie, la dernière étape du Junior, pour lequel JB a encore les cartes en main. Nous allons mettre l’accent sur la gestion de l’adrénaline, pour qu’il soit prêt à prendre les risques nécessaires.

Pour Pierre-Louis, ce Rallye d’Allemagne n’a pas été très positif. Il n’était pas dans sa meilleure forme, a eu du mal à trouver un bon feeling avec la voiture ; et cela s’est traduit par un pilotage haché. Il a touché et tordu le train arrière vendredi, a essayé de se rattraper le samedi mais en a certainement trop mis et a de nouveau retouché. Retenons plutôt que, en Finlande, il a su mener la course devant le pilote officiel Hyundai avant d’être victime d’un problème mécanique. »


D’après un communiqué FFSA

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