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Trial - Nouveau format, nouveau suspense

D 1er avril 2016     H 06:57     A Patrice Girard     C 0 messages




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Le FIM X-Trial des Nations se déroule vendredi à Nice par équipe de deux pilotes représentant la France, l’Espagne (tenante du titre), la Grande-Bretagne, l’Italie et les États-Unis, nouveaux venus dans la compétition.

Chaque nation doit dorénavant engager au moins un pilote de moins de 25 ans. C’est la grande nouveauté de cette année. L’Espagne s’avance avec le champion du monde en titre Toni Bou et Jaime Busto. Les Britanniques avec James Dabill et Iwan Roberts, la France avec Alexandre Ferrer et Benoît Bincaz, l’Italie avec Matteo Grattarola et Gianluca Tournour, les États-Unis avec Bryan Roper et Andrew Putt.

L’Espagne est en quête d’un 10e titre en 10 éditions et présentes et l’équipe la mieux armée, semble-t-il. On ne présente plus Toni Bou, 19 fois champion du monde et Busto, qui a couru en salle le Championat du Monde FIM X-Trial cette saison sur les épreuves de Barcelone et de Marseille. Une expérience inestimable.

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Du côté des Britanniques, Dabill sera le pilote d’expérience, aux côtés du Gallois de 19 ans Roberts, qui est amené à la troisième place de la Coupe du monde FIM Junior et a remporté la dernière manche du championnat britannique de trial en 2015.

Les deux Français Alexandre Ferrer et Benoît Bincaz vont porter les espoirs de toute une nations dans la cité azuréenne. Ferrer n’a pas caché sa déception après sa saison en salle, mais il encore une dernière chance de briller, alors que son jeune coéquipier Bincaz a remporté quatre journées de la Coupe du monde Juniors l’année dernière.

Matteo Grattarola, 28 ans, et Gianluca Tournour, qui représente la jeune génération de trialistes italiens, sont peut-être les moins favoris parmi les nations européennes. Dans le même temps, le pilote américain de 22 ans Roper et son compatriote de moins de 20 ans Putt seront les seuls venant de l’outre-mer, en l’absence de l’équipe japonaise.

Une zone de vitesse a été préférée à l’habituelle double ligne et lancera la soirée, de manière décider les ordres de départ. Ensuite, chaque sélectionneur afin de voir désigner un pilote pour chacune des six zones. Au deuxième tour, les pilotes devront échanger leurs zones. Tout est prêt pour vivre une très grande soirée de trial.


Source FIM

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