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WEC - Nürburgring : TDS confirme ses progrès

D 18 juillet 2017     H 07:06     A Patrice Girard     C 0 messages




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La 4ème manche du Championnat du Monde d’Endurance WEC se tenait ce week-end sur le circuit de F1 du Nürburgring dans le massif de l’Eiffel. L’équipe TDS Racing arrivait sur le circuit avec une ORECA 07 totalement reconstruite, et le trio français composé de François Perrodo, Emmanuel Collard et Matthieu Vaxivière avait pour objectif de mettre à profit l’expérience des courses précédentes et de continuer à progresser. Handicapés par un moteur en manque de performance, ils terminent tout de même 8ème LMP2.

Emmanuel et Matthieu enchainaient les tours durant les essais libres de vendredi, alors que François malchanceux se retrouvait à chaque sortie, ralenti par les divers drapeaux rouges ou autres Full Course Yellow. Il devra attendre la 3ème séance libre de samedi pour effectuer plus de roulage et prendre rapidement ses marques dans la voiture.

Matthieu et François qualifiaient l’ORECA07 #28 à la 8ème place des LMP2 samedi après-midi et Manu Collard prenait le départ dimanche depuis la 6ème ligne. Relayé par Matthieu après 49 tours, le cadet - et le plus rapide - de l’équipe tentait quelques tours chronos mais se voyait, comme ses coéquipiers, confronté à un déficit de puissance du moteur. François Perrodo prenait à son tour le volant pour un double relais de 45 tours, pendant lequel il consolidait encore son expérience et se permettait même de contenir des pilotes plus expérimentés derrière lui pendant plusieurs tours. Matthieu ramenait enfin la voiture à l’arrivée des 6 Heures du Nürburgring à la 8ème place du classement LMP2.

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Xavier Combet, Team Manager TDS Racing ORECA 07 #28 : « Ce qu’il faut noter à l’issue de cette manche, c’est à nouveau la progression de François au volant de l’ORECA07. Il a en effet énormément amélioré sa conduite du LMP2. Roulage après roulage, ses moyennes de temps au tour s’amélioraient et cela est très encourageant pour la suite de la saison. Manu a fait jouer son expérience de pilote chevronné et démontré sa capacité à gérer parfaitement la consommation d’essence de la voiture, ce qui nous a permis de décaler deux de nos ravitaillements d’un tour et ainsi garder notre position. Cela fait partie des petits détails qui font un grand pilote et nous sommes ravis de pouvoir nous appuyer sur cette grande expérience qui est la sienne. Matthieu de son côté est clairement très rapide, mais le manque de performance moteur l’a empêché d’illustrer ses capacités. Nous avions fait une demande de changement de moteur après les essais libres, le motoriste a procédé à une intervention technique, qui n’a malheureusement pas corrigé le problème rencontré. Nous allons tout mettre en œuvre pour arriver au Mexique avec un bon moteur.
Nous attaquons désormais le deuxième partie du WEC, qui a pour nous une saveur particulière, et c’est ce qui fait le charme d’un Championnat du Monde. Rendez-vous au Mexique dans un peu plus d’un mois. »


D’après un communiqué TDS Racing

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