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WEC - Shangai : Larbre Compétition dans le Top 5

D 10 novembre 2016     H 07:35     A Patrice Girard     C 0 messages




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En terminant cinquième des 6 Heures de Shanghai (4-6 novembre), Larbre Compétition signe une septième arrivée dans les points en huit manches du championnat du monde d’Endurance FIA 2016.

À une course du terme de la saison, l’écurie du Vigeant et sa Corvette C7.R n°50 restent ainsi à la lutte pour décrocher une place sur le podium final dans une catégorie LMGTE Am toujours aussi disputée.

Avant de se présenter sur le circuit qui accueille traditionnellement le Grand Prix de Chine de Formule Un, Larbre procède à un nouvel ajustement de son équipage. Yutaka Yamagishi est remplacé par Romain Brandela, pilote Bronze d’expérience qui s’est illustré dans différents championnats Endurance même s’il découvre le FIA WEC à Shanghai.

Une fois de plus, la structure du Val-de-Vienne fait preuve de son savoir-faire en intégrant rapidement et sans impair un nouveau venu aux côtés de Ricky Taylor, pilote officiel Corvette Racing USA, et Pierre Ragues, titulaire depuis le début de l’année.

Si l’alchimie prend vite au sein du trio Larbre remanié, la n°50 n’affiche pas sa forme habituelle. Les caractéristiques du tracé chinois, couplées à des températures élevées, rendent en effet la gestion des pneumatiques délicate.

Après 65 tours en essais libres vendredi, l’écurie française effectue de nombreuses modifications en matière de réglages et se voit récompensée par le troisième meilleur temps absolu de toutes les séances libres et qualificative.

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Les problèmes se manifestent toutefois de nouveau durant la première moitié des 6 Heures de Shanghai, et contraignent ainsi Larbre à une course d’attente depuis la sixième place de grille. Habituel préposé au départ depuis son arrivée dans l’équipe à Mexico, Taylor livre un relais d’ouverture solide avant de transmettre le témoin à Brandela pour son baptême du feu dans la discipline.

Le Français s’acquitte de sa mission avec sérieux et sérénité pour passer le volant à son compatriote Ragues dans les meilleures conditions. Le Normand poursuit l’effort collectif avec un autre sans-faute qui emmène la Corvette C7.R à mi-parcours.

C’est alors que les températures se rafraîchissent à Shanghai, ce qui va permettre à Larbre de hausser l’allure sur la seconde moitié de l’épreuve. De retour dans l’habitacle de la n°50, Romain signe en effet des chronos plus compétitifs avant d’être imité par ses coéquipiers chevronnés lors de leurs seconds relais respectifs.

Malgré un rythme similaire à celui des leaders, difficile d’effacer le retard accumulé en début d’épreuve dans un championnat aussi relevé que le FIA WEC. Larbre doit finalement se contenter de la cinquième place sous le drapeau à damier, mais empoche tout de même 10 points précieux au classement général et reste ainsi à portée de tir du podium final en LMGTE Am.

Jack Leconte et toute son équipe ont d’ores et déjà le regard tourné vers les 6 Heures de Bahreïn (17-19 novembre), neuvième et dernière manche de la saison, avec pour ambition de conclure l’exercice 2016 en beauté.


D’après un communiqué Larbre Compétition

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