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WEC - TDS Racing : A 50 secondes près...

D 20 novembre 2018     H 08:11     A Patrice Girard     C 0 messages




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L’équipe TDS Racing était cette semaine en Chine pour les 6 Heures de Shanghai, 5e rendez-vous de la Super Saison WEC 2018/2019. Le circuit International du Shanghai offre un tracé de 5.451km et compte 16 virages dont une épingle et deux lignes droites qui peuvent permettre de beaux dépassements selon les conditions météo. C’est un circuit éprouvant pour les pilotes et les pneumatiques.

Après avoir fait l’impasse sur le Japon pour cause de championnat DTM, Loïc Duval retrouvait ses coéquipiers François Perrodo et Matthieu Vaxivière pour la dernière course WEC de l’année 2018. La suite de la Super Saison reprendra en mars 2019, aux États-Unis.

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6 Heures de Shanghai WEC

La météo est souvent un facteur majeur des 6 Heures de Shanghai, comme on a pu le voir depuis plusieurs années. Les séances d’essais libres se déroulaient de façons satisfaisantes pour l’équipe TDS Racing, puisqu’elle signait des 3e places en EL1 et EL2, puis un 5e chrono lors de la dernière séance libre. La qualification de l’Oreca07 #28 était réalisée par Loïc Duval et François Perrodo qui plaçaient la voiture sur la 7e ligne de la grille de départ, 5e des LMP2.

Matthieu Vaxivière prenait le départ d’une course qui fut lancée sous safety car à cause de la pluie abondante sur la piste de Shanghai. 5 tours plus tard, la direction de piste décidait de déployer le drapeau rouge, synonyme d’arrêt complet de la course, à cause du manque évident de visibilité. Presqu’une heure plus tard, elle reprenait ses droits, sous safety car à nouveau, mais pour 8 tours seulement. Nouveau drapeau rouge sur le circuit International de Shanghai, et relance sous safety car. Une course difficile et largement perturbée par la météo. Après un double relais totalement maitrisé dans ces conditions très difficiles, et à l’issu duquel il avait placé la voiture en P1 des LMP2, Matthieu remettait son volant à François Perrodo qui assurait lui aussi un relais de 24 tours en déjouant tous les problèmes météorologiques. Loïc prenait enfin son tour, pour mener l’Oreca07 au bout de la course, mais se voyait contraint de repasser par la voie des stands au dernier moment. Trop juste pour laisser François ressortir et compléter son temps minimum de conduite. La #28 n’a pas été en mesure de ressortir des stands avant que le drapeau à damier ne soit présenté au vainqueur, ce qui ne permet pas à la TDS Racing d’être classée.


D’après un communiqué TDS Racing

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