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WRC - Sardaigne : JB au sommet !

D 12 juin 2018     H 06:27     A Patrice Girard     C 0 messages




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Septième manche du Championnat du Monde des Rallyes, le Rally Italia Sardegna accueillait les deux membres de l’Équipe de France FFSA Rallye, Jean-Baptiste Franceschi et Pierre-Louis Loubet, pour le cinquième rendez-vous de leur saison.

Les rallyes se suivent et ne se ressemblent pas pour les membres de l’Équipe de France FFSA Rallye. Il y a moins d’un mois, au Portugal, Pierre-Louis Loubet signait l’un des meilleurs résultats de sa carrière ; tandis que Jean-Baptiste Franceschi se contentait d’une place d’honneur. Avec le Rally Italia Sardegna, les deux pilotes ont quasiment inversé leurs rôles le week-end dernier.

Impérial du début du rallye jusqu’à la fin, Jean-Baptiste Franceschi et son copilote Romain Courbon ont renoué avec la victoire. Auteur de 16 meilleurs temps sur 20 épreuves spéciales courues du 7 au 10 juin, le Fayençois a terminé l’épreuve italienne, dont il expérimentait les routes sablonneuses pour la première fois de sa jeune carrière, au sommet du classement WRC3 réservé aux deux roues motrices.

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Moins en verve que leur compatriote, mais dans la catégorie supérieure en WRC2, Pierre-Louis Loubet et son copilote Vincent Landais ont été handicapés par de multiples avaries mécaniques. Pourtant performant en début de rallye, le jeune Corse a dû composer avec ces ennuis indépendants de son pilotage et se contenter d’une 6e place finale.

Jean-Baptiste Franceschi : « C’était un rallye très dur pour la mécanique. Il fallait à la fois préserver l’auto et rouler vite. Nous avons fait de bons temps mais également eu un peu de chance : le triangle a cassé en fin de rallye et a on a joué aux mécanos avec une sangle. Nous récupérons non seulement des points importants pour le Championnat, mais aussi une grosse expérience et énormément de confiance. »

Pierre-Louis Loubet : « C’est assez frustrant car nous avons eu beaucoup de problèmes alors que nous avions bien débuté le rallye. En dépit des soucis de boîte de vitesses, d’accélérateur et de flexible de frein, nous jouions encore la 4e place jusqu’à la veille de l’arrivée. Mais, le dernier jour, nous avons eu de nouveaux ennuis et la batterie nous a lâchés à quelques kilomètres du Parc d’Assistance. Je reste performant, c’est ce qui est positif. Quand la chance va finir par tourner, ça n’en sera que plus beau ! »


D’après un communiqué FFSA

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